2023 मध्ये, भारताच्या प्रवासी इलेक्ट्रिक कार मार्केटमध्ये मास मार्केटपासून अल्ट्रा लक्झरीपर्यंतच्या नवीन मॉडेल्सची विस्तृत श्रेणी सादर करण्यात आली. या वर्षी सादर करण्यात आलेल्या काही पॅसेंजर कारचे येथे थोडक्यात विहंगावलोकन आहे ज्या बॅटरीवर चालतात.
MG COMET
ही सर्वात लहान कार आहे आणि या यादीतील सर्वात वाजवी किंमत आहे. किरकोळ किंमत (एक्स-शोरूम) 7.98 लाख ते 9.98 लाख रुपये आहे. त्याच्या 17.3 kWh बॅटरी पॅकची रेंज 230 किमी आहे असे म्हटले जाते. 3.3 kW चा चार्जर वापरून पूर्ण चार्ज होण्यासाठी सात तासांपर्यंत आवश्यक आहे, आणि जलद चार्जिंग सक्षम करत नाही.
Citroen eC3
फ्रेंच ऑटोमेकरने eC3, परवडणारी EV देखील सादर केली. eC3 ची किंमत Rs 11.61 आणि Rs 12.79 लाख (एक्स-शोरूम) दरम्यान आहे आणि C3 हॅचबॅकवर आधारित आहे. हे 29.2 kWh बॅटरी पॅकसह उपलब्ध आहे, जे ARAI श्रेणीची 320 किमी प्रदान करते. 143 Nm आणि 56 अश्वशक्तीचा पीक टॉर्क हे पॉवर आउटपुट आहेत.
Mahindra XUV400
महिंद्राने XUV400 Tata Nexon EV ला टक्कर देण्यासाठी या वर्षाच्या सुरुवातीला सादर केली,याची किंमत रु. 15.99 लाख ते रु. 19.39 लाख (एक्स-शोरूम) आहे. दोन बॅटरी पॅक (34.5 kWh आणि 39.5 kWh) समाविष्ट आहेत. नमूद श्रेणी 456 किलोमीटर पर्यंत आहे.
Tata Nexon EV
सर्वात अलीकडील अपडेटसह, भारतातील सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांना चालना मिळाली. सध्याची किरकोळ किंमत (एक्स-शोरूम) 14.74 लाख ते 19.94 लाख रुपये आहे. दोन बॅटरी पर्याय उपलब्ध आहेत, 465 किलोमीटरची सांगितलेली रेंज जितकी चांगली आहे.
Hyundai ने या वर्षाच्या सुरुवातीला ऑटो एक्स्पोमध्ये Ioniq 5 ने मोठी छाप पाडली, जी 45.95 लाख (एक्स-शोरूम) मध्ये विकली गेली. यात रियर-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली आणि 72.6 kWh बॅटरी पॅक आहे. हे 631 किमी ARAI-प्रमाणित श्रेणीसह 350 Nm टॉर्क आणि 214 अश्वशक्ती निर्माण करू शकते.
BMW ने त्यांचे प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन, i7, वर्षाच्या सुरुवातीला मोठ्या धूमधडाक्यात पदार्पण केले. त्याची किंमत, एक्स-शोरूम, रु. 2.03 कोटी आणि रु. 2.50 कोटी. यात 101.7 kWh बॅटरी पॅक आणि कामगिरी उत्साहींसाठी एक M प्रकार आहे जो 642 अश्वशक्ती आणि 1015 Nm पीक टॉर्क निर्माण करू शकतो. त्याची 625 किमी प्रमाणित श्रेणी आहे.